İplik roller sahil gəmisi
Müasir Əyləncə Avadanlıqları Həyətyanı Uşaqlar Rides İplik Roller sahil gəmisi satılır
Spinning roller coaster əyləncə avadanlığı, trek tipli əyləncə gəzintilərinə aid olan çox əyləncəli bir əyləncə avadanlıqlarıdır. Gəzinti, oturacaqların sola və sağa fırlanmasına, hətta bir dairəni çevirməsinə və bəzən enişlərə, bəzən enişlərə imkan yaradan və mərkəzdənqaçma çəkmə kimi effektlərin yaratdığı nəfəs kəsici stuntslar verən fırlanan kabin oturacağı dizaynı ilə digər sahillərdən də diqqət çəkir. , sıfır çəkisi azalır və mümkün olan bütün istiqamətlərdə yuvarlanır və fırlanır. İplik roller sahil gəmisi sərnişinlərə daha çox əyləncələr gətirir və müxtəlif böyük və orta ölçülü əyləncə parkında (sahə) geniş istifadə olunur.
Spinning Roller Coaster Rides Texniki Parametri
Tutum | 8 nəfər | Avtomobilin ümumi uzunluğu | 7.5m |
İz uzunluğu | 95m | Qaldırma hündürlüyü | 2.55 kilovat |
İzləmə hündürlüyü | 2.9m | Güc | 18 * 3KW = 54KW |
Maksimum sürət | 22.3km / saat (6.2m / s) | Torpaq sahəsi | 21.7 * 15m |
Spinning Roller Coaster Rides-in detalları
Böyük dairənin cazibəsi ondan ibarətdir ki, zəngin elementləri qısa yola saldı. Bir neçə saniyə ərzində sərnişinə təsir edən qüvvə daim dəyişir, beləliklə insanlar müxtəlif hisslər keçirə bilirlər. Bu qüvvələr bədənin hər tərəfinə tətbiq olunduqda, göz bütün dünyanı alt-üst görəcəkdir. Bir çox roller sahil gəmisi sərnişini üçün döngənin üst hissəsi bütün işləmə müddətində ən gözəl andır. İnsanlar tük kimi yüngül hiss edəcəklər və yalnız gözlərində səmanı görə biləcəklər.
Böyük döngədə şaquli sürətlənmənin gücü iki amil ilə müəyyən edilir: qatarın sürəti və döngənin açısı. Qatar döngəyə daxil olduqda maksimum kinetik enerjiyə sahib olur, yəni ən sürətli sürətlə hərəkət edir. Döngənin yuxarı hissəsində cazibə qüvvəsi qatarın sürətini müəyyən dərəcədə azaltdı, buna görə qatar daha çox potensial enerjiyə sahibdir, lakin kinetik enerji azalır, yəni daha aşağı sürətlə hərəkət edir, lakin sürət etibarlı bir sürət sürətindən aşağı ola bilməz.
Roller sahil gəmisi dizaynerləri dairəvi döngədən ilk istifadə edənlərdir. Bu dizaynda yol boyunca döngənin açısı sabitdir. Döngənin yuxarı hissəsində qatarı pistə yaxınlaşdırmaq üçün kifayət qədər şaquli sürət yaratmaq üçün dizaynerlər qatarın döngəyə kifayət qədər sürətli bir sürətlə girməsinə icazə verməlidirlər (qatar hələ də yuxarı hissədə sürətlə hərəkət edə bilər ilmə). Daha sürətli sürət, sərnişinləri döngəyə daxil olduqda daha çox güc deməkdir ki, bu da onları narahat edə bilər.
Açılan formalı dizayn bu qüvvələrin tarazlığını asanlaşdırır. Döngünün yuxarı hissəsindəki əyri bucaq, döngənin yanındakıdan daha sürətli olur. Bu şəkildə qatar döngənin üstündə kifayət qədər sürətlənmə gücünə sahib olmaq üçün döngədən kifayət qədər sürətli bir sürətlə keçə bilər və su damlası dizaynı yan tərəfdə kiçik bir şaquli sürətlənmə meydana gətirəcəkdir. Bu, potensial təhlükəli hissələrə çox qüvvə qoymadan roller sahil gəmisinin işləməsi üçün lazım olan gücü təmin edir.
Roller sahil gəmisi səyahətini bitirdikdən sonra, əyləc roller sahil gəmisini çox etibarlı bir şəkildə dayandıracaq. Yavaşlama sürəti əyləc silindrindəki qazın təzyiqi ilə idarə olunur.